七、在鋼結構進行吊裝的過程中的注意事項歸納，鋼結構廠房造價具體的注意事項包括：首先，把柱腳的底板的十字線彈出,地腳螺栓的中心線彈出,柱腳剪力孔清理干凈,待鋼柱就位后,調(diào)整標高,把螺母緊固；其次，吊裝完一個區(qū)域的鋼柱后,吊裝連系桿,這樣保證鋼柱整體穩(wěn)定性,使吊裝鋼梁時鋼柱不容易變形；最后，承接鋼結構廠房吊裝鋼梁,兩對鋼梁空中對接,并把高強螺栓初擰,第一根鋼梁用四道纜風繩拉緊,防止鋼梁向一邊傾斜

鋼材及連接材料的選擇，鋼結構的主體材料就是鋼材，承接鋼結構廠房選用鋼材應具有較高的質(zhì)量,既承受靜力荷載又承受動力荷載。根據(jù)規(guī)范，承重結構的鋼材宜采用Q345鋼、Q390鋼和Q420鋼，保證在抗拉強度、伸長率、屈服強度含量等方面滿足要求。對受拉和受彎的鋼材應防止鋼材產(chǎn)生斷裂。與非焊接結構鋼材相比，鋼結構廠房造價焊接結構鋼材的質(zhì)量要求更高。對處于較低溫度環(huán)境下的焊接鋼結構，應選用化學成分和力學性能質(zhì)量較好的鋼材。表1描述了焊接結構和非焊接結構在不同的工作溫度下所使用的不同的鋼材質(zhì)量等級。

你必須要懂得鋼結構的幾個要點:（1） 大量的鋼材內(nèi)部存在的夾層屬于鋼廠本身在軋制過程中產(chǎn)生的質(zhì)量問題，已經(jīng)超過了國家標準規(guī)范的要求，重慶鋼結構廠房可以要求鋼廠派人來核實，同鋼廠協(xié)商退貨或換貨處理；（2） 如果夾層數(shù)量較少可以征求技術部門和業(yè)主的意見，將信息反饋給鋼廠，對出現(xiàn)的問題采取施工補救措施，可以根據(jù)無損檢測的結果，在有問題的 部位采用氣刨全部刨開，超過本身的深度，然后用等強度焊接材料進行填充，承接鋼結構廠房完畢后對表面進行處理，在規(guī)定的時間后進行NDT檢測，同時對相同的構件取樣進行 理化檢驗，達到設計規(guī)范要求可以繼續(xù)使用；（3） 在監(jiān)理的見證下將該零部件割掉，重新?lián)Q上滿足條件的板材，換下的零部件用于非承重和非重要部位或作為輔材使用，完成后在規(guī)定的時間后進行 NDT檢測，做好記錄。

鋼結構焊接連接的優(yōu)點：承接鋼結構廠房（1）不需要在鋼材上打孔鉆眼，既省工省時，又不使材料的截面積受到減損，使材料得到充分利用（2）任何形狀的構件都可直接連接，一般不需要輔助零件，使連接構造簡單，傳力路線短，適應面廣（3）焊接連接的氣密性和水密性都較好，結構剛性也較大，結構的整體性較好。存在的問題：（1）由于高溫作用在焊縫附近形成熱影響區(qū)，鋼材的金相組織和機械性能發(fā)生變化，鋼結構廠房造價材質(zhì)變脆（2）焊接的殘余應力會使結構發(fā)生脆性破壞和降低壓桿穩(wěn)定的臨界荷載，同時殘余變形還會使構件尺寸和形狀發(fā)生變化（3）焊接結構具有連續(xù)性，局部裂縫一經(jīng)發(fā)生便容易擴展到整體。

通風:室內(nèi)外進行空氣交換.在金屬屋面上設置通風口.防潮鋼結構廠房造價:防止在金屬屋面底層和金屬屋面層內(nèi)有水蒸氣凝結,排走金屬屋面層內(nèi)的水汽.解決方案是在金屬屋面層內(nèi)填充保溫棉,金屬屋面底板上鋪置防水膜,金屬屋面板上有可通風的節(jié)點.承重:承受施工荷載、雨水、粉塵、雪壓、維修荷載.金屬屋面板的承重性能與板型的截面特性、材質(zhì)的強度厚度、傳力方式、檁條（副檁條）的間距有關.防雷:把雷電引到地面上,防止雷電擊穿金屬屋面進入室內(nèi).保溫:阻止熱量在金屬屋面的兩側傳遞,使室內(nèi)氣溫穩(wěn)定.承接鋼結構廠房保溫功能通過在金屬屋面板下填充保溫材料（常用的有玻璃棉、巖棉）實現(xiàn),保溫效果以U值表示,單位是W/M2K.保溫性能由以下因素決定:保溫棉的原料、密度、厚度;保溫棉的濕度,金屬屋面板與下層結構的連接方式（要防止“冷橋”現(xiàn)象）;金屬屋面層對熱輻射的反復能力.

八、吊車梁系統(tǒng)的安裝難點解析，在鋼結構公司鋼結構廠房的施工過程中，鋼結構廠房造價吊車梁的安裝必須嚴格按規(guī)范從柱間支撐跨進行,柱間支撐安裝連接后已形成一個比較穩(wěn)定的空間剛度單元,從此處安裝一是保證安全,二是能保證吊車梁安裝不會影響柱子的垂直度。同時在安裝過程中對端部截面誤差較大的吊車梁底部應配調(diào)整墊板,該墊板在吊車梁系統(tǒng)調(diào)整完后應焊接固定。按事先測放的定位線精確對中。制動系統(tǒng)的連接應在吊車梁調(diào)整固定后正式連接。當制動板與吊車梁高強螺栓連接,和輔桁架焊接連接時,承接鋼結構廠房為防止連續(xù)施焊對高強螺栓的影響應先將制動板和吊車梁的高強螺栓連接,并進行初擰,然后調(diào)整輔桁架,并于制動板點焊固定后終擰高強螺栓,最后進行制動板和輔桁架的焊接。高強螺栓的緊固和制動板的焊接,均要遵循由每塊板的中間往兩邊進行,以減小板內(nèi)應力。