八、吊車梁系統(tǒng)的安裝難點(diǎn)解析，在鋼結(jié)構(gòu)公司鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工過程中，鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)造價(jià)吊車梁的安裝必須嚴(yán)格按規(guī)范從柱間支撐跨進(jìn)行,柱間支撐安裝連接后已形成一個(gè)比較穩(wěn)定的空間剛度單元,從此處安裝一是保證安全,二是能保證吊車梁安裝不會(huì)影響柱子的垂直度。同時(shí)在安裝過程中對(duì)端部截面誤差較大的吊車梁底部應(yīng)配調(diào)整墊板,該墊板在吊車梁系統(tǒng)調(diào)整完后應(yīng)焊接固定。按事先測放的定位線精確對(duì)中。制動(dòng)系統(tǒng)的連接應(yīng)在吊車梁調(diào)整固定后正式連接。當(dāng)制動(dòng)板與吊車梁高強(qiáng)螺栓連接,和輔桁架焊接連接時(shí),承接鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為防止連續(xù)施焊對(duì)高強(qiáng)螺栓的影響應(yīng)先將制動(dòng)板和吊車梁的高強(qiáng)螺栓連接,并進(jìn)行初擰,然后調(diào)整輔桁架,并于制動(dòng)板點(diǎn)焊固定后終擰高強(qiáng)螺栓,最后進(jìn)行制動(dòng)板和輔桁架的焊接。高強(qiáng)螺栓的緊固和制動(dòng)板的焊接,均要遵循由每塊板的中間往兩邊進(jìn)行,以減小板內(nèi)應(yīng)力。

八、鋼結(jié)構(gòu)梁的平面內(nèi)計(jì)算長度取值的問題？答珠海鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：1、沒有軸力或軸力很小的受彎構(gòu)件叫做梁；梁失穩(wěn)僅是平面外失穩(wěn)，梁的整體穩(wěn)定即為梁的平面外穩(wěn)定。2、由于梁沒有平面內(nèi)穩(wěn)定之說，梁的平面內(nèi)計(jì)算長度一般情況下也就無意義，STS取梁的跨度為梁的平面內(nèi)計(jì)算長度。3、梁平面外的計(jì)算長度，一般取側(cè)向支撐點(diǎn)的距離，梁的平面外穩(wěn)定取決于梁的整體穩(wěn)定系數(shù)，整體穩(wěn)定系數(shù)包含計(jì)算長度、梁兩端約束情況、荷載作用點(diǎn)等因素。4、平面結(jié)構(gòu)，無論是軸心受壓、受彎、還是壓彎構(gòu)件，承接鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)其平面外計(jì)算長度一般都取側(cè)向支撐點(diǎn)的距離，我覺得是構(gòu)件強(qiáng)弱軸造成的，平面外與平面內(nèi)相比一般截面特性較差（象門式剛架平面外一般無荷載作用），兩端節(jié)點(diǎn)平面外只能作為一個(gè)鉸接支撐點(diǎn)計(jì)算。

二、鋼結(jié)構(gòu)公司鋼結(jié)構(gòu)廠房圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的重要性，鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)造價(jià)無論在什么樣的工程中，圖紙是工程施工的依據(jù)。在鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房的設(shè)計(jì)期間，要組織施工單位專業(yè)技術(shù)人員對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審,檢查施工圖紙中的“錯(cuò)、漏、碰、缺”,力爭把問題解決在施工之前,減少因圖紙問題對(duì)工程質(zhì)量、承接鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)度的影響。鋼結(jié)構(gòu)工程要針對(duì)制作階段和安裝階段分別編制施工組織設(shè)計(jì),鋼結(jié)構(gòu)其中制作工藝內(nèi)容應(yīng)包括制作階段各工序、各分項(xiàng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求,以及為保證產(chǎn)品質(zhì)量而制訂的各項(xiàng)具體措施。

結(jié)構(gòu)選型與結(jié)構(gòu)布置，結(jié)構(gòu)選型及布置是對(duì)結(jié)構(gòu)的定性，鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)造價(jià)由于其涉及廣泛，應(yīng)該在經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師指導(dǎo)下進(jìn)行。此處僅簡單介紹. 詳請(qǐng)參考相關(guān)專業(yè)書籍.在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的整個(gè)過程中都應(yīng)該被強(qiáng)調(diào)的是"概念設(shè)計(jì)"，它在結(jié)構(gòu)選型與布置階段尤其重要. 對(duì)一些難以作出精確理性分析或規(guī)范未規(guī)定的問題，承接鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可依據(jù)從整體結(jié)構(gòu)體系與分體系之間的力學(xué)關(guān)系、破壞機(jī)理、震害、試驗(yàn)現(xiàn)象和工程經(jīng)驗(yàn)所獲得的設(shè)計(jì)思想，從全局的角度來確定控制結(jié)構(gòu)的布置及細(xì)部構(gòu)造措施。